dünya hem yatay hem de dikey olarak seyir hatları ayrılmıştır . Mevcutdikey çizgiler , ” boylam , ” seyahat ederken hesaplamak zor olduğunu ve erken denizciler için ciddi bir sorun oluşturuyordu. Buna karşılık ,yatay çizgiler , ya da ” enlemlerde , ” navigasyontarihinin nispeten erken anlaşılan , ve bu yüzden farklı enstrümanlar bir dizi insanların enlem belirlemek için kullanılmıştır . Çapraz – personel ve Backstaff

enlem belirlemek için kullanılanilk araçlardan biriçapraz personel , ya da Jacob personeli oldu. Bu, hareketli bir kol demiri ile uzun çubuk oluşuyordu. Gezgini bugüneş , ya da bir referans yıldızı veufuk hem dokundu kadarenine hareket , yanağınasopa yerleştirilir . En yüksek noktasındagök cismininyüksekliğini — öğlen hesaplayarak ,güneş için —navigator sonra onun enlem bulabiliriz . Bugüneşe doğrudan bakılmamalıdır gerekli , çünküolarak bilinençapraz personel , erken bir revizyon ” backstaff , ” yerine, onun gölgesi bir okuma alarak ,kullanıcı uzakgüneşten bakmak için izin verdi.

Astrolabe

hantal , hantal çapraz personeli daha daha sofistike alet basit bir süreç ölçüm yapmak için tasarlanmıştırastrolabe oldu . O her zaman veçapı yaklaşık döndürülebilen bir bar çevresinde düzenli aralıklarla yerleştirilen açılı işaretler ile ,ufuk çizgisine göre seviye kalır böylece bir astrolabealtındaki ağırlıklı bir daire vardır. Bir gök cismininkonumu ilebar hizalayarak , onun yükselmesisonraki enlem hesaplama çapraz – personel kullanırken aynı olmak , tespit edilemedi .
Sextant

usturlap ve çapraz – personel kullanılantekniklerin bir başka evrim

,sekstant elle navigasyonözlü araçlardan biridir . Temel haliyle , bir dairenin altıda biri , adından oluşan bir yay olduğunu ” Sekstant . ” Bir sistem aynı andaufuk ve bir referans noktası olarak kullanılangök cisminin bir görüntü yansıtmak için kullanılan aynalar ; aynalar yaniufukgörüntü veyıldız çapraz görünür ayarlanır zaman ,sekstant kot doğru açısını gösterir . Çünkü yüksek hassasiyet ve herhangi iki nesne arasındaki açıları ölçmek için yetenek , bu boylam hesaplamak yanı sıra enlem .
Günümüz Araçlar

Bugün için kullanılan olabilir , elektronik ekipman kaba denizlerde ya da kötü havalarda zor olabilir uzaktan bir nesne , nişan içingerek kalmadan enlem belirleyebilirsiniz . Radyo yön bulma , örneğin , gemiler ve uçaklar kimin enlem onlar zaten biliyorvericiye onların yeri göreceli belirlemek, böylece bir sinyal yayını sabit vericileri kullanır. Küresel Konumlandırma Sistemi veya GPS, hatta daha doğru konumunu belirlemek için uydular kullanır ; Bir GPS cihazı ile bir navigasyon sadece kendi ekranına bakarak onu enlem belirleyebilirsiniz .