birçoksözcüğü duyduğunuzda ‘ pilotu ‘, düşüncelerini gökyüzüne açın. Bu olsa , referans her zamanyerel değildir . Deniz gemilerin komutasını almasını olanlar da genellikle olarak adlandırılır ‘ pilot . ‘ Bu kişiler genellikle eğitimin önemli bir miktarda tamamlamak ve bir usta pilot olarak lisanslı hale gelmeden önce deneyimi belirli bir miktar var . Lisanslama ve Sertifikasyon

Uluslararası Tüccar Örgütü ( IMO )STCW ( Eğitim , Belgelendirme ve Vardiya Standardı Uluslararası Sözleşmesi ) kodları lisans ve denizcilik uzmanları sertifikasyonu içinbirincil standartlara arasında olduğunu düşünmektedir . Belirli bir alanda veya pozisyon için bazı lisansları için diğer şartlar olabilir . Bölgenizde lisans gereksinimleriyle ilgili daha ayrıntılı bilgi için , lütfen yerel deniz yetki başvurun . 200 Brüt Ton Gemiler

Her lisanslama Okyanuslar ve Yakın Kıyı Alanı
Master Lisans Master düzeyinde kategorisi genellikle sınavlara ek olarak mevcut deniz hizmeti bir miktar gerektirir . Bu şartlar denizcilik kariyeri boyunca kazandığıkümülatif bilgi ve deneyim üzerine inşa . Lisanslama bu özel düzeyi için

Deniz hizmetitoplam hizmet iç sularda olmak yarısını kapsamaktadır . Benzer şekilde , nispeten küçük damarlarda hizmet lisanslama bu seviyede uygulanabilir . Gemiler 25 ila 200 gros ton . Bu lisans ile kullanılabilir ciro için özel gereksinimleri bir dizi de vardır . Bu yelken /Yardımcı yelken ciro için bir yelken ile çalışan gün sayısını içerir .

Sınav kapsamlı. Bu bir usta pilotukoşullar onların iyi ya da kötü olup olmadığı gerçekleştirmek için ihtiyacınız olabilecek her türlü görevleri kastedilmektedir . Muayene dört bölüm vardır . Birinci bir kap direksiyon ve kullanım için kuralları kapsamaktadır. Sonraki çevre koruma ve güvenliği ile birlikte güverte ve seyir uygulamalarıdır. Üçüncügemi stabilitesi ve teknik sınırlamalar olduğunu. Son bölüm denizde olası seyrüsefer sorunları kapsar .Ilaveten 500 1600 Gross Ton Gemileri Okyanuslar ve Yakın Sahiller

için
Master Lisans aynı standartlar yukarıda anılanbaşvuran 1600 grostonluk geminin üzerinde yol altında bir 500 gros tonluk gemi ve 1.440 gün 1.080 gün sürüyor olması gerekir .sınava ek bölümler daha vardır

. Her iki sınav görünenbölümler olsa da , farklı bilgileri kapsar . Ne kaplıdırbirey için lisanslı olangemilere ve bölgeye özgüdür . Ek bölümler güverte generali , navigasyon generali ve güverte güvenliği ve çevre koruma.