Akü şarj bir boyutlarda çeşitli ve şarj oranlarında gelir . Gibi alkali veya karbon çinko gibi bazı pil türleri , kötü şarj edin. Kurşun asit ve lityum iyon şarj edilebilir pil dahil tüm türleri için,şarj hızı bir pil performansını etkiler. Eğerzamanınız varsa , yavaş bir pili şarj hızlı ücretleripili stres , hızlı şarj daha iyidir . Yavaş şarj tercih edilir olsa da , dikkatle yapılması arada bir hızlı şarj , güvenlidir. Hızı

Hiçbir sert ve hızlı tanımı yavaş birinden bir hızlı şarj ayıran ne olarak var . Bir araba aküsü mağazalar daha fazla ücret ve bu nedenle bir AA pil daha şarj etmek uzun sürer gibi bir pilin boyutuoranında bir rol oynar . Bunu göz önünde tutarak , bir araç aküsü için yavaş bir ücret genellikle bir gecede bir süreçtir . A hızlı şarj az dört saat , ve bir hızlı şarj 30 dakikadır. Bu tür 15 ila 30 dakika içinde bir AA veya C hücre , bir kaç saat içinde yavaş şarj ve hızlı şarj gibi küçük tüketici pilleri , .
Güncel

Hızlı şarj gerektirir yavaş şarj daha şarj daha güncel . Yüksek akımlar daha fazla maliyeti daha sağlam elektronik bileşenler , gerektirir, bu nedenle hızlı bir şarj cihazı yavaş bir daha pahalıdır . Yavaş şarj akımı yaklaşık bir amp üretir ; kurşun – asit bataryalar araç için hızlı şarj 25 amper kadar kaynağı . Eğer bir pili şarj ettiğinizde
Hidrojen Gaz

, bir kimyasal reaksiyon , hidrojen açığa bir yanıcı gaz . Yavaş bir şarj hızlı şarj çok daha yavaş bir hızda hidrojen oluşur. Hızlı şarj bir tehlike , tutuşturmak patlayabilir ya da fizikselpil patlayabilir hidrojen önemli miktardabirikimi olduğunu. Modern piller hidrojen havalandırma ve pil zarar görmemesi tasarımları olsa , bir kıvılcım hala bir patlamaya neden onu ateşleyebilir.
Isı

bir pili şarj her zaman, olsun yavaş ya da hızlı ,kimyasal reaksiyonpili ısınma , ısı üretir . Hızlı şarj için kullanılanbüyük akımlar daha fazla ısı üretir . Hızlı şarj böyle bir yaz gününde sıcak koşullar altında yapılırsa ,aşırı ısıpilin kimyasal aşağılamak ve muhtemelen plastik parçaların bazıları olabilir . Yavaş şarj az ısı üretir , bu yüzden aşırı ısınma bir endişe daha az olur .
Kapasite

akü şarjhızı kapasitesini etkiler. Bir kurşun -asit batarya , örneğin, bir hızlı şarj sırasında terminallerin yakın bölgelerinde şarjı depolar. Şarj edildikten sonra , kimyasal tepkime , pil şarj yavaş olsaydı daha pil boyunca , ancak daha düşük bir konsantrasyonda yer değiştirmektedir. Bir hızlı şarj kısa bir süre sonra kullanılan bir pil yavaş şarj sonra daha az akım üretir . Bir atlama – başlangıç ​​veya diğer hızlı şarj sonra ,aracın kendi şarj sistemi kendi doğru voltajdabatarya sağlanması , üzerinde alır gibi bir araçta , bu , bir sorun daha azdır .