Acil lokasyon vericiler (ELT ) düşürülen uçakların yerini yardımcı olur. ELT etkisi ile aktive olan bir verici ; ELT elle de devreye alınabilir . Arama ve kurtarma ekipleriELT gelensinyali kullanarak mideye uçağı bulabilirsiniz. Federal havacılık düzenlemeleri acil bir lokasyon vericisi ile donatılmış olması en uçak gerektirir . Şartlarında bazı sınırlı istisnalar vardır . Türleri

ELT iki temel tipi vardır . Bir tür 121.5 ve 243.0 MHz frekanslarında iletir. Diğer tip 406.0 MHz iletir . Bir kazadarbe kuvvetiuçağı bulmak için kullanılabilecek bir sinyal sağlayarak ,verici etkinleştirmek için neden olacaktır . 406.0 MHz iletmek
Fonksiyon

ELT’ler ŞimdiUluslararası Sivil Havacılık Örgütü ( ICAO ) standart vardır . ABD’de çoğu uçak 121.5/243.0 MHz ELT ile donatılmıştır . ABD’de uçuş içindüzenleyici gereksinimleri karşılayan ya ; ABD yönetmelikleriyeni 406.0 MHz ELT geçmek için uçak sahipleri gerekmez . Uluslararası genellikle işletim ABD uçak 406.0 MHz ELT olması gerekmektedir . Birden fazla koltuğa sahip
Gereksinimler

Çoğu uçağı bir ELT olmalıdır . Hava uygulamaları ve kendi tabanının 50 kilometre mesafedeki faaliyet eğitim uçağı olarak kullanılan uçak ELT olması gerekli değildir .
Hususlar

ELT piller sonra değiştirilmesi gereken bir operasyon saat ya da hayatlarının yüzde 50’si sonra . Pil ömrübataryanın üreticisi tarafından belirlenir . Uçak kayıtları da sonraki pil değiştirmetarihini yansıtmalıdır .

Uydular Uyarı artık 121.5 MHz veya 243.0 MHz monitör . Bu düşürülen uçakgeçmişte bulunduğubirincil yoludur . Bu ELT düzenleyici gereksinimleri karşılamasına karşın , onların sinyal izlenir değildir ve arama kurtarma ekipleri sevk olmayacaktır . Uçak sahipleri 406.0 MHz ELT geçmek isteyebilirsiniz . 406.0 MHz uydu izlenen ve arama sinyalleri tespit edildiğinde kurtarma ekipleri sevk olmasıdır .