P40 ve Arasındaki Farklar lekelenme P42

P – 40 ve P – 42 hem deCurtiss Şirket tarafından üretilen Dünya Savaşı döneminden kalma savaş uçağı vardı . Amauçaklar arasında önemli farklılıklar vardı . Hem uçaklarısaygıdeğer Curtiss P – 36 avcı bir halefi olarak 1938 yılında geliştirilmiştir . Düzlemleri arasındakibüyük görünür fark, in- line motor içinP -40 burun boyuncaegzoz portları oldu . Diğer büyük bir fark yok Curtiss P – 42s , bugün var olduğunu . P – 42 Deneysel

Curtiss P – 42 deneysel bir tek koltuk , radyal pistonlu motorlarınsürükle azaltma yollarını incelemek için 1938 yılında inşa edilmiş tek motorlu bir uçaktır araştırma uçağı oldu. Bir daire içinde düzenlenmiş olarak silindir ile radyal motorlar savaş hasarı için büyük bir güç ve direniş ancakuçağın hızını kesti önemli sürükle sonuçlanan , yeterli hava sağlamak için düz bir burun gereklidir . XP – 42 prototip bir P36A Hawk gövde üzerine inşa edilmiş ve 1.050 beygir Pratt & Whitney R -1830 radial 12 – silindirli motor uzun şaft aracılığıylaburun üç kanatlı pervane sürüş ile güçlendirilmiş oldu .

bullet burun

motor ve tahrik akıcı bir mermi burun içinde tutuldular. Karbüratör için yanma havası burun üstünde çift kepçe temin isemotor soğutma hava, burun altında büyük bir kepçe tarafından tedarik edildi. XP – 42 , 37 ayak 4 inç bir kanat vardı 30 metre 3 santim uzunluğunda , 12 metre boyunda ölçülür ve 4.818 £ tartılır . yakıt veya pilotsuz . XP – 42 bir hayal kırıklığı oldu . Daha hızlıP – 36 den sadece 32 mil oldu. XP – 42 da üstesinden olamazdı sorunları ve tahrik titreşim sorunları ısınma kronik motoru karşılaştı. Sonuç olarak, sadece tek bir XP -42 hiç inşa edilmiştir. 1947 yılında hurdaya .
P – 40 Kalkınma

CurtissP – 42 ile deneme iken , kendi mühendisleri de türetilen bir başka savaş uçağı gelişmekte olan ünlü P – 40 Warhawk olacakP – 36A gövde . P – 40, ön üç kanatlı pervaneye doğrudan bağlı bir Allison V -1710 sıvı soğutmalı 12 silindirli sıralı pistonlu motor ile donatılmış tek kişilik bir uçaktır savaşçı idi . Motor 10.000 metrede 1.050 beygir üretti. XP – 40 prototip çalışmaları Temmuz 1938 yılında başladı ve Ekim 1938 yılında ilk uçuşunu yaptı . Ocak 1939 yılındauçak 540 uçakları için bir başlangıç ​​sipariş bir savaşçı Faceoff veOrdu Hava Kolordu kazandı . P – 40 , 37 metre 3.5 inç bir kanat vardı 31 metre 2 santim uzunluğunda ve 7 inç yüksek 10 metre durdu . Bu 6.300 £ tartılır . yakıt ve pilot olmadan .
Flying Tiger Şöhret

P – 40 Mart 1940 tam üretime girdi ve üretilen 14.318 uçakları ile Kasım 1944 yılına kadar üretimde kalacak 11 motor tipi, sayısı ve silah yerleştirme vedış bomba yükü farklıydı varyantları . P – 40ABD Aralık 1941’desavaşa girdi ve erken 1942 yılında Çin’deünlü Flying Tigers donatılmıştır zaman şöhret kazandıABD cephaneliken modern savaş uçağı oldu. P – 40sAkdeniz ve Kuzey Afrika’da görev yaptı , Avrupa , Çin ,Filipinler , Guadalcanal , Avustralya ve Yeni Gine , Hindistan ve Burma veAleutian Adaları . Bir savaşçı , avcı -bombardıman ve kara taarruz uçağı olarak görev yaptı .

Categories:

Bir cevap yazın