demiryolu parçaları gerçek veya model demiryolu sistemininen önemli parçaları arasında yer alıyor . Parça kusurlu isetren rayından olacak . Sizin modeli demiryolu sistemi herhangi bir şekil veya boyutta olabilir , ama her tasarım ihtiyacı olan bir şey bir dönüş döngü. Döngülertren hareketli tutmak . Eğrileri gerçekçilik kademeli olmalı vetreneğri açmak için izin vermek. HO modeli demiryolu setleri 1 – to- 87,1 ölçeklidir . Ölçekli modeller elle çalıştırılan Sen 8 – foot Forumun
Tack çekiçle 4 – ayak Küçük

Pist çivi takip
ihtiyacınız olacak gerçek dünya sizes.Things karşılık yaparak gerçekçilik katıyor matkap
Cork
Daha Talimatları 1 kontrplak , MDF veya sunta 8 metrelik parça bir düz 4 – ayak üzerinde HO başlatın sistemi

göster
. Düz bir tahta bulma yerel kereste mağazasındakazık aracılığıyla arıyor gerektirebilir . Çoğu tren setleri geliyorstandart boyut parçakurulu çoğunu alacaktır .
2

parça satın alın. Nikel gümüş parçadüşük bakım ileiyi genel sonuçlar sağlar . Pirinç parça nedeniyle parça üzerinde oluşanokside en bakım gerektirir. Çelik parça pas eğilimli. Eğer pirinç veya çelik parça dahil bir tren seti satın aldıysanız ,Ulusal Demiryolu Maket Derneği, ya da NMRA , ayrı parçayı satın önerir . NMRA ayrıca esnek parça önlemek için yeni başlayanlar önerir . Esnek parçaüç-ayak bölümleri daha az bağlantı gerektirir , ama düzgün kıvrımlı zordur . Daparçaşeklinde mantar önceden kesilmiş olarak satın almak isteyebilirsiniz

. Butren motor ve tekerlekler gelengürültü bazı deadens .
3

bir masa , tezgah üzerine kurulu yerleştirin veya kendinize sağlam bir çalışma platformu vermek için atları gördüm . Sizin parça parçaları ve malzemeleri organize . Bir oval pistlerde 12 adet 9 inç uzunluğunda düz parçaları , ve bir 18 – inç yarıçaplı tam bir daire gerektirir .
4

gevşekçe yerindeparça bölümleri ve mantar yatıyordu . Kenarlardan aşağıdüz parçalar ile başlayın .
5

birbirine parçanınilk iki düz parça takın . Küçük bir el çalışan matkap ileparça , mantar ve altta yatan kurulu aracılığıyla pilot deliklerini delin . Kurulunaparça ve mantar güvenli parça çivi kullanın . Gitmek gibi
6

yakındaniz parçaları arasındakibağlantıları araştırmak . Her bağlantı , sıkı , pürüzsüz ve düz olmalıdır . Daha iyi dereceli izlereklemler üzerinde küçücük kapakları var . Kapak bereli ise , normal bir tornavida kafa , dosya yatıyordu veyakapağa düz keski ve yavaşça düzeltmek için bir çekiç ile dokunun . Raylar ya da kabartılar sonunda herhangi bir boşluk onarın. Daha sonrasorunu gidermekleparçayı çıkarmadan ve baştan başlamak gerekebilir .
7.

parça garantiledi, bir anda bölümden birkaç yüklemeye devam edin. Her çivileme sonra durdurun vebağlantıları kontrol edin .
8.

ilk eğri ulaştığınızda ,düz bölümler gibiaynı yükleme prosedürleri takip , ancakbağlantıları ile ekstra dikkatli olun. Eğri bağlar ve boşlukların serbest olduğundan emin olun . Trenin düzgün çalışmasıeğrileri özellikle önemlidir .
9.

ilk eğrisini tamamladıktan sonra , geridüz parçalara geçmek . Bir seferde birkaç yükleyin , onları kontrol ve devam edin.
10.son eğrisi zordur

. Yerindemantar yatıyordu veson düz parçasınailk kavisli parça eklemek. Diğer tarafta düz parça için bir sonraki kavisli parça takın. Kavisli parçalar , matkapkalanını bağlayın ve onları çivilemek .

Son kurulumunu tekrar kontrol edin .
11motora bağlı vagon bir çift ile bir test sürüşü Davranış

. Yakından izliyorum. Tren gözle görülür herhangi bir bağlantısına tepki varsa , bunu durdurun . Incelemek vesorunu onarmak . Teste devam . Run sorunsuz olduğunda , işleminiz tamamlanmıştır.