Yamaha Zuma 1989 yılında tanıtılan veABD pazarında çekilen edilmeden önce bir yıl daha devam edildi . 1997 yılında göründü ve hızlaönümüzdeki on yıl boyunca Kuzey Amerika’daen çok satan scooter oldu . Her yıl değişti iki renk seçenekleri vardı . 1999 yılında ,renkleri siyah ve kırmızı idi . Her yıl olduğu gibi , bir Zuma ve biraz daha küçük bir Zuma II vardı . Motor

Tüm Zuma motorlar boşta iken soğutma için bir fan ile , 2 – inme ve hava soğutmalı vardır . Bu 49 santimetre küplük bir deplasman , 40 ve 39.2 milimetrelik bir delik ve inme, 7,0-1 arasında bir sıkıştırma oranı ve 6,000 RPM 5.1 foot pound maksimum torka sahiptir . Vanalar tek kamış sistemi tarafından işletilmektedir – . Atomize yakıt ve egzoz tek yönde akmasına izin veren bir çek valf sadece
Çerçeve

çerçevesi ZumaZuma II farklıdırtek yer . Uzunluğu 74.4 inç veZuma II için 68.3 ,genişliği 27.8 inç veZuma II için 24.8 olduğu ,yükseklikZuma II için 43.7 inç ve 41.5 vedingil mesafesiZuma II için 50.2 inç ve 46 olduğunu. Koltuk yüksekliği 30.1 inç veZuma II için 29.3 , veağırlığı 206,8 £ veZuma II için 159 .
Lastikler

ön lastikler 120/90-10 , vearka lastikler 130/90-10 vardır . Ön fren 180 milimetrelik bir disk fren vearka fren düzenli bir davul fren . Ön süspansiyon Teleskopik çatal vearka süspansiyon , tek bir salıncak kolu şok olduğunu. Scooter hadilastikler yumrulu off -road lastikler vardır , ama sadece şehir sokaklarında binmek eğer yumuşak lastikler için değiş tokuş edilebilir . Süspansiyon manevra daha konfor için daha yerleşik , böylece keskindireksiyon sen
< .
Yakıt Dağıtım Sistemi kaçınmalısınız , hangi dışarı gidecek böylece dönüyor eğer küçük bir uyarı var olduğunu br >karbüratör

Yeikei Y14P karbonhidrat veateşleme bir Kapasitif Deşarj ateşleme ( CDI ) sistemidir. Zuma galon başına 148 mil alır veyakıt tankı 1.2 galon tutar . 2 – zamanlı motor yağıbenzinle karıştırılarak gerektirmektedir – Bupiston silindir yağı yanmaz benzer büyüklükte bir 4 – zamanlı motor daha karakteristik mavi egzoz tüy ve daha fazla kirlilik üretiyor
< . br >