Eğer bir pilot lisansı olmadanABD’de bir uçak uçabilir öğrenmek için sürpriz olabilir . Ne olmalı , bir ” Airmen Sertifikasyon , ” çoğu insan bir pilot lisansı olarak ne düşünüyorsunuz içinFederal Havacılık İdaresi terimdir. Halka açık havacılarına Belgelerinin altı kategorisi vardır . Sertifikalar o taşıyabilir kaç yolcu , o uçmak olabilir koşullarının ne tür bir pilot uçabilir uçakların ne tür belirlemek ve o ticari uçmak için ödenebilir olup olmadığını . Giderek yoğun bir eğitim ve test hiyerarşisi havacılarına en Belgeleriüst seviyelere ulaşmak için yükselmiş olması gerekir . Spor Pilot

Sport pilotuhavaya girmek içingiriş seviyesi belgedir. 2004 yılında tanıtılanspor Pilot sertifikası , hiçbir tıbbi sınav gerektirir ve fitness kanıtı olarak bir ehliyet kabul eder . Eğitim gereksinimleri beş saat yalnız uçuş dahil eğitim sadece 15 saat şart . Spor Pilot sertifika sahipleri, sadece bir yolcu taşımak ve daha hızlı 100 mil daha uçmak anlamına gelir ki ,Hafif Spor Uçak kategorisinde uçağı pilot sınırlıdır . Sport pilotları karardıktan sonra sinek olmayabilir ve hava trafik kontrolü ile telsiz iletişimi gerektirmez hava sahasında sınırlandırılmıştır .
Öğrenci Pilot

Çoğu öğrenci pilotlar yoldalar bir eğlence pilot veya özel bir pilot sertifikası . Öğrenci sertifikaları Sınıf III tıbbi muayene gerektirir. Başlangıçta , öğrenci pilotlar sertifikalı uçuş eğitmeni ile tüm uçan yapmak . Onlar gün ve gece uçan , cross- country uçan , ve temel alet uçuş öğrenirler . Öğrenci pilotlaröğretim dışında yolcu taşımacılığı yapamazlar . Yeterli becerilerini kanıtladıktan sonra ,öğrenci yalnız uçuşlar başlayacakeğitmen tarafından tasdik edilecektir .
Dinlenme Pilot

içici pilotlar çoğunlukla hayır yok havacılık hobi vardır yüksek sertifikalar ilerleyen niyeti . Bir Sınıf III tıbbi sınav gereklidir . Dinlenme pilotlar sertifikalı uçuş eğitmeni ile 15 saat dahil olmak üzere uçuş süresi 30 saat , en az gerekir . Bunlar sabit iniş takımları ile sadece tek motor uçaklar pilot sınırlıdır ve bunlar eğitim almışhavaalanından fazla 50 kilometre uçmak olmayabilir. Geceleri ne de hava trafik kontrolü ile telsiz haberleşme gereklidir hava sahasında uçamaz . Nedeniyle bu kısıtlamalar , daha yoğun bir uçuş deneyimi için talip en pilotlar yerineözel pilot sertifika seçin .
Özel Pilotlar

özel pilot kategorisindeen büyük 2009 yılı itibariyle 229.000 üzerinde sertifikalı özel pilotlar , . Özel pilotlar ileABD , bir eğitmen ile 20 saat ve 10 saat yalnız dahil olmak üzere uçuş süresi en az 40 saat , tahakkuk gerekir . Yalnız gereksinimleri gündüz , cross – country solo uçuşu , bir gece cross – country solo uçuşu , ve bir hava trafik kontrollü havaalanında yalnız kalkışta ve iniş içerir . Onlar belgelendirme sonrası kazanabilirsiniz değerlendirmesi tabi , özel pilotlar herhangi bir hava ticari olmayan amaçlar için herhangi bir uçak uçabilir .
Ticari Pilotlar

Ticari pilotlar yapmak için ödeme ne aşk . Onlar en az 18 yaşında olması ve her yıl sıkı Sınıf II tıbbi sınavı geçmesi gerekir . Onlar komutunda bir pilot olarak en az 100 saat uçuş süresi 250 saat olması gerekmektedir . Ticari pilotlar da bir enstrüman derece tutmanız veya görerek uçuş kuralları altında uçuş aydınlığa kısıtlanabilir . Onlar sertifikalı uçuş eğitmenihimayesinde bir uçuş inceleme de dahil olmak üzere , her yıl kendi belgesinin bir revalidasyon için sunmalıdır .
Hava Taşımacılığı Pilotlar

Hava taşımacılığı pilotları merdiveninüst kısmında bulunmaktadır . Bunlar ticari yolcuemniyetli uçuş için sorumlu ve kapsamlı bir deneyim ve eğitim olması gerekmektedir . Onlar her altı aydaen zorlu Sınıf I tıbbi sınavı geçmesi gerekir . Bir ticari pilot sertifikası bir ön koşuldur ve ATP cross-country 500 saat ve gece uçan 100 saat dahil uçuş deneyimi 1,500 saat , en az birikmiş olmalı . FAA düzenlemeleri her 24 ayda kendi sertifikalarını revalidate bu pilotları gerektirir . Ancak, çoğu da bir simülatör bir eğitmen ya da eşdeğer bir süre ile bir check- ride uğrayacaktır istihdam özel bir gereği olarak her altı ayda bir .