Raytheon Beechcraft King Air 200 kurumsal havacılık popüler bir T – kuyruk çift motorlu turboprop uçağı . Beechcraft çeşitli konfigürasyonlarda1970’lerin başından beriçizgi üretmektedir . Beechcraft daha verimli motorlar ile 1980 yılındaorijinal King Air 200 motorlara yerini veyükseltilmiş modeliB200 değiştirildi . Ayrıca kargo kapı ve ek yakıt tankları ile diğer çeşitli versiyonlarını üretti. Askeri deaskeri atama C – 12 altında 400 uçağı teslim aldı ise , ticari ve sivil havacılık şirketleri daha fazla 1,700 Kral Airs emretti . Motorlar

özgün veyükseltilmiş Kral Rüzgârı Hem üç – bıçaklı sabit – pitch pervaneler dönmeye 850 beygir gücü üreten Pratt & Whitney Canada motorlarını içerir . B200 daha verimli PT6A42s kullanır iken200’lerde pervaneler PT6A41 motorları tarafından tahrik edilmektedir .
Ağırlıklar

bir uçağın” boş ağırlık” hayır kargo ile uçak ağırlığını ifade eder , yolcu veya kullanılabilir yakıt . Orijinal 200 için 7.315 £ veB200 için 8.102 £ olduğunu. Kalkış için her iki sürümü ‘ maksimum ağırlığı 12.500 £ olduğunu.
Boyutlar

King Air 200s vefiziksel boyutları aynıdır . Onların kanat açıklığı 54 metre 6 santim ve kanat alanı 303 metre kare olduğunu . Gövde uzunluğu 43 metre 9 inç ve yüksekliği 15 metre olduğunu .
Performans

iki model için En performans verileri aynıdır . Onların maksimum airspeed 289 knot ve tırmanış başlangıç ​​hızı dakikada 2.450 metre . Onun en ekonomik seyir hızında200 menzili 1887 deniz mili . Nedeniyleekstra yakıt depolama ,B200 uzak 87 deniz mili uçabilecek.
Oturma Kapasitesi

kokpit iki pilot koltuk var ve sonrakipilot bir atlama koltuk . Tipik bir yapılandırma altı olsa kadar 13 yolcu ,ana kabinde sığacak .