Ağır hava ankraj yüksek rüzgar sağnakları etrafında “at ” için tekne neden ya da agresif geri ve ileri- jostle nerede koşullarında anlamak için önemli bir kavramdır . Aşırı Horsing önlemek için,teknenin pruvası altında , düz aşağı bir ikincil çapa atarakhammerlock Moor ankraj tekniği kullanın. Birincil çapa,ikincil çapaalt sürüklemek için izinHorsing etkisini yavaşlatan , Two Çapa
Zincir veya halat < br
ihtiyacınız olacak ağır weather.Things daha istikrarı sağlayarak ,yükündarbe alır > Daha Talimatları show
ip ile Şamandıra 1 < p> ankraj yerdesu derinliğinin oluşturulması
. Birincil Çapa’nın döner için ,su derinliği orantılı bir ip uzunluğu , kravat – şamandırayadiğer ucunu bağlıyor . Bu şamandıra
2 < p >pruvadanbirincil çapa Bırak . ( Çapa karışıklığı ) kirlenme çapa önlemek için birincil çapapozisyonuna diğer denizciler bilgilendirmek ve dayalıaltındaki kurmak için izin verir Bualt ulaşıncaya kadarakım ve rüzgar yönü .
3

, düz aşağı , ayrıcayay kapalı , ikinci bir çapa Bırak . Bu adım, yalnızca durdu sürükleyerek gibibirincil çapa sonra yapılmalıdır . Hammerlock Moor ölçüde ağır hava koşulları altında tekneyan -yan sallanma hareketini kısıtlayan , yerinde şimdi.