Uçak iki farklı direksiyon kontrolleri, boyunduruk ya da bir sopa birine sahip . Bu bir boyunduruk ile , şu anda bir sopa kullanarak bir uçak güçlendirme mümkündür . Ayrıca bir yenisi ile eski boyunduruğunu değiştirebilirsiniz . Kanatlarınınarka kenarındakidireksiyon flep vegökyüzü ileuçağı yönlendirmek için izinkuyruk kanatlarını -boyundurukkanatçıklar kontrol etmenize yardımcı olur . Boyunduruğunu alırken Federal Havacılık Kuralları , Havacılık Talimatları Kılavuzu
ihtiyacınız olacak mind.Things tutulması gereken birkaç şey vardır – FAA AIM kitabın
Uçak yapmak ve modeli uçak

Uçuşa Elverişlilik Direktifleri Daha Talimatlar 1. uçak markasını ve modelini yazın

göster
. Herhangi olmalıuçak tedarik mağaza için , senin uçağın direksiyon ilgiliFederal Havacılık İdaresi ( FAA ) herhangi bir Uçuşa Elverişlilik Direktifleri (ADS ) getirin . ADszanaat denetimler sırasında belirli uçak aşağı teslim görev vardır . ADuçağınkalan ömrü boyunca uyulması gerekir . Birçok yeni Klemensleri yeni Klapeler gelmek gibi uçak , bir kırmızı ve mavi gaz set – up kullanıyorsa
2

yazın . Kullandığınızuçağın dayalı bir boyunduruğu ve throttle sistemi seçmeniz gerekir . Örneğin, bir Cessna 150 Piper Cherokee hem kırmızı hem de mavi throttles kullanır nerede , hiçbir mavi sadece kırmızı bir gaz kullanır .
3

ilgilendiğiniz birkaç bilezikleri seçin . Radyo kontrol düğmesinin yerini kontrol edin ve emin uçan stil için kabul edilebilir bir konumda olun . Bazı Klemensleriüstüneradyo kontrol düğmesi var , ve diğerleriyan veyaboyunduruk arkasında . Istediğinizradyo kumanda ileboyunduruğu seçin .
4

azaltılmış veya pazarlık fiyata almak için bir kullanılan boyunduruk için kullanılan uçak metre ara . Kullanılan satın alma durumunda , satın alma öncesindeboyunduruğu test etmek isteyebilir , ya da etkinliğini ilişkin yazılı bir anlaşma olsun . Düzgün çalışmıyor eğer iade edebilirsiniz emin olun . Uçağınız için herhangi ADs seti ile
5

Çapraz Referansyeni yoke yetenekleri . Senin uçak ADS varsa, bir FAA müfettişyeni boyunduruğu onaylaması olması gerekir .