Bir salıncak köprü boylu gemilerin yayılansuyolu gezinmek için izin vermek için dikey bir eksen üzerinde yatay döner hareketli köprü türüdür . Salıncak köprüler en az 200 yıldır var olan ve tümdünyada bulunabilir . Bu şekilde tasarlanmış köprüleron dokuzuncu ve yirminci yüzyıllarda en popüler , ama beri gözünden düşmüş .

Salıncak köprülerkitapta William Henry Warren göre , onların destek yapılarına göre sınıflandırılabilir
Salıncak Köprü Sınıfları ” Mühendislik İnşaat . ” Jant taşıyan pikaplar , merkez taşıyan pikaplar , hidrolik presler , ve yüzen salıncak köprüler : Bu ​​sınıflandırmalar dört ana gruba ayrılır. Köprüyüzer türleri kısmen mil yapısı üzerindeki baskıyı azaltır yüzer yapı tarafından desteklenmektedir. Jant taşıyan ve merkez taşıyan pikaplarköprü açmak için izin silindirleri veya rulmanlar kullanın .
Güç

Erken salıncak köprüler açmak ve kapatmak için el gücünü kullandı köprü . Bugün , manuel gücünü kullanır hala operasyondasadece salıncak köprü Belize City , Belize yer almaktadır . Bazı sonunda kendi rotasyonunu güç elektrik kullanılan rağmen Tarihsel olarak, çoğu salıncak köprüler , hidrolik veya buhar gücü kullanarak taşımak için tasarlanmıştır . Warrenköprü çalıştırmak için kullanılan güçtipiköprününgenel tasarımı üzerinde çok az etkiye sahip olduğunu belirtiyor .
Pivot Point Yer

pivot noktası bir salıncak köprü içinsallanan yayılmauzunluğu boyunca herhangi bir noktada yerleştirilebilir. Birçok salıncak köprüler için ,pivot noktasıyayılmamerkezinde bir iskele üzerine yerleştirilir . Buköprühareketli kolları dengelemek için bir denge gerektirmeden dönmeye izin verir . Pivot noktasıdiğerinden dahaköprünün bir ucuna yakın yerleştirildiğinde ,kısa koluzun kol denge ağırlıklı gerekir .Köprüsü’nün
Ends
< hareketli köprüler diğer türlerinin aksine p > , salıncak köprüler gemilerin geçişine izin vermek için kendi dinlenme yatay düzlemi üzerinde kaldırdı değildir . Köprünün uçları , bu nedenle, köprü serbestçe hareket edebilmesi için kendi dinlenme pozisyonundan serbest gerekir. Bu, birkaç farklı mekanik yöntemlerle gerçekleştirilebilir. Jack ve ayakkabı düzenlemeler , geri çekilebilir makaralar veya takozlar bir salıncak köprüuçlarını desteklemek için , veuçlarını desteklemek ve trafikköprüden geçerken düzgün hizalanmış onları tutmak için kullanılır .