Bir kişi bir özel pilot olma önce gerçekleştirmek için gereken birkaç temel adım vardır . Içinilk ve en önemli şey bir lisans olduğunu. Bir özel pilot lisansı , kişisel eğlence kişisel iş kadar tüm amaçlar için bir uçak uçmak için tek bir yetki . Ancak , ticari kiralama veya ödül için bir uçak uçmak için bir birey izin vermez . Bireysel bir eğitmeningözetiminde olmadan bir uçak uçmak edebilmek için tümgerekli becerileri öğrenmek içinamacı ile bir eğitim müfredatı geçer bir özel pilot lisansı almak için . Bir Özel Pilot olmak için eğitim

özel pilot eğitim için uygun olması için iki temel gereksinimleri vardır ; İngiliz dili vestajyer kanıtlayan tıbbi bir sertifika iyi bir komut bir uçak uçmak için fiziksel olarak ve tıbben uygun değildir .

Eğitim özel bir pilot olmak için , genellikleFederal Havacılık İdaresi ( tarafından onaylanmış bir uçuş okulunda yapılır FAA ) . Eğitim iki ana bileşenden oluşur ; uçuş eğitim vezemin sınıfları . Uçuş eğitim üç önemli bileşeni öğretir ; . uçan veuçak manevra , görerek uçuş kuralları altında seyrüsefer ve diğer uçak ve hava trafik kontrolü ile iletişim

zemin sınıfları dört ana konular hakkında teorik dersler şunlardır ; aerodinamik, navigasyon , meteoroloji ve uçak sistemleri ve performans özellikleri . Tüm bileşenleri birbiriyle beri genellikle birbirini tamamlayacak şekilde aynı anda gerçekleştirilir .

Stajyeruçuş ve yer eğitim müfredatı hem de tüm aşamalarını tamamlamak zorundadır , ve yeterli yetkinlik sergilemek için testler tabilisans almak için.

önce uçuş başlamadan Uçuş Planlama

uçuş planlama , uçanen önemli yönüdür . Bu hedef için bir ders grafik ve hava durumu , uçak ağırlık ve denge , performans sınırlamaları , yakıt tüketimi ve doğru hava trafik kontrol işlemleri gibi dikkate çeşitli faktörler alarak içerir . Uçaklarota doğru ve güncel haritayı kullanarak planlama ve fiili uçuş sırasında doğru navigasyon sağlamak için önemlidir .

Hava uçan en öngörülemeyen faktördür ve ayrılırken tespit edilmelidir , yolda ve hedef istasyonlarda . Görsel uçuş için bir başka önemli şartı , alternatif veya yedek istasyonları kullanılmasıdır. Bir pilothedef istasyona giderken süre içine arazi alternatif istasyonlarını belirterek sert havalarda ya da herhangi bir uçakta acildurumlarda yararlı olabilir .
Gelişmiş Puanları

bir özel pilot lisansı navigasyon için iyi görünürlük ve net görsel ipuçları ile günlük koşullarında uçmak için bireysel nitelendirir

. Kötü hava görünürlüğünü engelleyen geceleri veya zamanlarda uçmak için , özel bir pilot gece ve alet derecelendirme almaya daha fazla eğitim ve uçuş testleri geçmesi gerekmektedir . Bu derecelendirme ayrıca özel bir pilota daha büyük bir anlayış ve uçuş sırasında farklı ve çeşitli koşullar altında güvenle uçmak için beceri verir .