Buuçağın hızını azaltır ve bir hedefe ulaşmak için gereken süreyi artırır beriheadwind gücü uçuş hesaplamaları etkiler

Nasıl Headwind hesaplayın . Sen güvenli bir uçak uçmak istiyorsanız, karşıdan esen rüzgâr hesaplamak gerekiyor . Bir E – 6B uçuş bilgisayarı, Daha Fazla Talimatları
< Göster E – 6B uçuş bilgisayarındaki
ihtiyacınız olacak bir el dairesel slayt rule.Things olarak bilinen bir cihaz ile oldukça kolay karşıdan esen rüzgâr hesaplayabilirsiniz br > 1rüzgar yönünü ayarlayın

. Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi’nin web sitesini ziyaret edin ( Kaynaklar bakınız ) ve havada bulunduğunuz yere ve uçan gidiyoruzzamanlarda dayalırüzgarlar içintahminlerini yukarı bakmak . Örneğin, ” 2929 03 “” 9000 ” başlığı altında 9.000 feet 29 knot 290 derecelik bir rulman ile rüzgarlar karşılaşma olacağını gösterir .
2.

Egerçek endeksi döndürün – 6B (dış daire) bu nedenleraporda gördüğünüz ne yansıtır ; Bu durumda , hemen hemen batıya ( 270 derece)gromet böylece
3

slayt ayarlayın olduğu 290 derece, – .dairesel delik -Ağır biri bitti hız yaylar . O saymak kolaydır çünkü , 100’de ayarlayabilirsiniz . Sonragromet üzerinde 29 knotrüzgar nokta işaretleyin .
4

SkyVector bir uçuş planı ( Kaynaklar bakınız ) oluşturun ve size ders anlatacağım . Bu 131 derecelik bir yatak gitmek için söylerse , örneğin , 131 dereceE – 6Bgerçek endeksi döndürün .
5

kalibre havadaki olan, gerçek hava hızı , belirleme sıcaklık ve yükseklik için düzeltildi. Sizin pilotu işletim el kitabı bu bilgilere sahip olacak
6

gerçek hava hızıhızı yayrüzgar nokta hizalayın – . Örneğin , 120 söylemek
7

. gromet altındazemin hızı okuyun ve bir tailwind veya karşıdan esen rüzgâr olup olmadığını belirlemek için gerçek hava hızı ile karşılaştırın . Örneğin, zemin hız gerçek hava hızı daha yüksek 28 knot 148 olduğunu , eğer , bir 28 – düğüm tailwind var . Lütfen yer hızı gerçek hava hızı daha 110 , 10 knot düşükse , bir 10 – knot karşıdan esen rüzgâr var .

Categories:

Bir cevap yazın