? Colorblindness – olurdu pilotlar için ciddi bir sorundur . Federal Havacılık İdaresi körü bireyleri taramak amacıyla başvuranların tıbbi testler yapar , yani bir pilot olmasüreci başlamadan önce durumunuzu bilmek çok akıllı bir fikir. Havalimanı işaretleri , uçak pozisyonu ışıklar , yaklaşma – eğim göstergeleri , hafif silahlar ve grafik işaretler : Fonksiyon

pilot bir günlük havacılık güvenliği önemli sinyalleri tanımak için renk görme ihtiyacı vardır. Bu işaretler ve semboller körü kişilerin bile daha meydan onları görmek için ne zaman , geceleri özellikle önemlidir .
FAA Yönetmeliği

FAA 14 CFR Part 67 düzenlemeler devlet olduğunu , herhangi bir pilot ve bu fakülteler tıbben bir havacılık tıp uzmanı veya AME tarafından tasdik edilmesi gerektiğini ” airman görevlerinigüvenli performansı için gerekli olan renkleri algılamayeteneğine ” sahip olması gerekir .
Negatif sonuçlar

FAA gece uçuşlarına böyle bir renk görme testi başarısız kimse yasaklamaktabip gerektirir . Şaşırtıcı, birçok – olurdu pilotlar bu test işlemi sırasında işlevsel Colorblindness keşfedeceksiniz . Eğer ilgili iseniz
Self – Test

onaylamak için renk körü ve arzu olabilir sizin şüphe, AME ile bir randevu ayarlamadan önce , çevrimiçi bir kür renk görme testi alarak deneyin . Testi gerçekten bir renk görme güçlüğü olabilir düşündürmektedir ederse , bir FAA onaylı alternatif testi ile değerlendirmek için bir optometrist veya göz ile çalışır .
Düzeltici Lensler

Hayır gözlük veya kontakt lensler sorunsuz renk görme bir eksikliği gidermek için edebiliyoruz . Özel bir kontakt lens ,X – Krom ,renk körlüğü , ama bu görüş diğer yönlerini kısmen doğru bozar , bu nedenleFAA kullanmak pilotları yasaklamaktadır .