kadar gerçek hayatta olduğu gibi , bir uçuş simülatörü bir helikopter Uçan , bir helikopter moment etkilerini bir temel anlayış gerektirir . Bir helikopter büyük bir rotor kullanarak asansör üretir yana ,rotorhelikopterin gövde ( vücudunda ) bazı kuvvet uygular . Gezinip veya iniş sırasında büyük zorlukgövde stabilize edilir . Talimatlar 1 hafifçe tork göstergesi yüzde 70’ini okur kadar (gaz )kolektif artırarakyerden helikopter kaldırın

. Üç metre yükseklikte koruyun . Helikopterler tekerlekleri ya da frontal tahrik zorunda değilsiniz çünkü bu”taksi rakım, ” diyoruz .
2.

tersi yöndeanti-tork pedalları kullanarakhelikopter stabilize hangi spinhelikopter gövde girişimleri . Sıklık (joystick ) itmek veya hareket ettirmeyin. Sadece yumuşak bir hover korumak. Bunu öğrendikten sonra ,bir sonraki adımlara devam edin .
Tork göstergesi 75 ve yüzde 80 arasında okur kadar
3

kolektif artırın . Bu size vurgulu bir çentik yukarı taşımak için yeterli güç verir . Bu yükseklik için kullanılan ve ileriye taşımak için hazır hissediyorum kadar istikrarı sürdürmek tutmak .
4.

helikopterin burun bir çentik aşağı hareket edinceye kadar yavaşça halkalı iterek başlayın . Ilerlemeyehelikopter dikkat edin. Adım veya bu hareketi gerçekleştirirken rahat kadar rulo çalışın .
5

hızını azaltmak için biraz yukarıburun hareket ederek helikopter Land . Neredeyse sıfır hıza sahip olduktan sonragövde stabilize ederken ,helikopter seviyesini korumak . Yavaşçayere yavaş bir iniş başlatmak içinkolektif indirin. Bunu tamamladıktan sonra , bir helikopter uçan hakkında tümtemel biliyorum .