bir uçak uçmak içinen keyifli günlergayet açık ve serin günler vardır . Eğer uçan ve hedefinize ulaşmak için araçlar yorumlamak ve kullanma yeteneği güvenmek gerekir Ancak , bazen formu bulandırır . Talimatlar 1tutum göstergesi , ya daöncelikle odaklanın

” yapay ufuk . ” Tutum göstergesiufuk referans ileuçağınyönlendirmesine anlık bilgi sağlar . Tutum göstergesi ve devir göstergesi, kontrol araçlarıdır .
2

uçakhava yoluyla ne kadar hızlı hareket görmek içinhavadaki göstergesine bakın . Uçağın ne kadar deniz seviyesindenaltimetre size söyleyecektir . Birincil performans olan bu araçların , her ikisi de , birazgerçek uçak performansını lag ve sadece azaltılmış görünürlük uçarken baktı edilmelidir .
3

görmek içindikey hız göstergesi kullanın eğer uçak tırmanma ya da azalan ve ne kadar çabuk bunu yaparken edilir . Dikey hız göstergeleri , birkaç saniye ileuçak lag ve tek uçuş eğilimleri için bir referans olarak kullanılmalıdır . Dönüş ve kayma göstergesiuçak dönüyor ne kadar hızlı gösterir . Cihaz üzerinde bir işareti saniyede 3 derecelik bir standart oranı dönüş gösterir . Bunlar ikincil kontrol araçlarıdır .
4.

yönlü jiroskop , sizin seyir araçlarınınen önemli kullanarak belirli başlıklara dönüş yapın . Yönlü gyrouçak şu anda işaret edilmektediryönünü gösterir.
5

gidin noktasındanradyo navigasyon aletleri kullanılarak işaret . Bu gruptaen çok aletVOR alıcısıdır. Bununla beraber , size bir zemin navigasyon istasyonu ve uçmak istediğiniz belirli bir yönünü seçebilirsiniz . Yönlü gyro ile birlikte, hiçtoprağı görmeden belirli bir toprak parça uçmak mümkün olacak . Kontrol araçlara
6

Seti bilinen zift ve güç ayarları. Performans araçları stabilize edelim ve istediğinizsonuçları elde eğer onlara bakışta görebilirsiniz. Deneyim ve uygulama sahası ve güç ayarları , tırmanmaya alçalma veya belirli hava hızlan seviyeyi kalmak sağlayacak anlamaya için gerekli olan , ancak, bu çabaya değer olacaktır .
7.

süreklienstrümanları tara uçağın kontrol altında tutmak için . Başka enstrüman datutum göstergesi bakışta bakmak , ve sonra geri döner. Lütfen Çoğu zaman birincil kontrol enstrüman olduğu gibi ,tutum göstergesi bakarak geçirmiş olmalıdır .