RC Drift Performansı İpuçları

Rüzgarlı bir viraj dönerken yana bir araba sürüşsanatıdır . Arabayı yönlendirmek içingaz kullanma ,ön tekerlekler genellikle gidiyor istediğinizzıt yöne bakacak ; Uzmanlar uzun süre için araba drift ve hatta tam daireler tamamlayabilirsiniz . Uzaktan kumanda araba sürüklenme yapma gerçek bir araba gibiaynı teknik ve beceri gerektirir , ve meraklıları için özel olarak sürüklenen onların arabaları kurmak . Lastikler

Rüzgarlıyol yüzeyi ile kavrama kaybetmekarka lastikler gerektirir, bu nedenle onlardaha az kavrama ,daha iyi . Eğer üzerinde uzaktan kumanda araba drift çalıştığınız parçanıntürü ihtiyacınız lastiktürüne büyük bir etkisi vardır . Kapalı veya geçici parçaları az tutuş sunan , köpük fayans yapılabilir . Köpük fayans üzerinde standart lastikler sürüklenen için kullanılabilir; asfalt daha fazla yol tutuş sunuyor ve sert plastik lastikler tavsiye edilir . Özel plastik kapaklar standart lastikler üzerinde kırpılmış olduğunu mevcuttur ve sürüklenen için idealdir .
Süspansiyon

sürüklenen kurmak önerilen yumuşaksüspansiyon ayarlamak için arabanınarkaön ve sert . Damper ve küçük piston deliklere kalın yağ kullanarakarka şoklar pekiştirmek . Ön süspansiyon için , ince yağ ve büyük piston delik kullanabilirsiniz . Arabanınarka daha fazla seyahat vardır kisüspansiyon kurmak – Bukelebeği serbest bırakıldığında onlara daha fazla tutuş sağlayanön tekerlekler üzerinde daha fazla ağırlık iter . Bu da hiçbir güçarka tekerleklere orada bile bir kızak korumaya yardımcı olur .
Diferansiyel

iç arka ikna etmek için bir kilitli arka diferansiyel kullanın kavrama kaybetmek tekerlek . Butekerlek yavaş bir hızda dönmesi önlenir olarak yapar ve daha hızlı çok ihtiyacı ve kaymaya başlar daha döner. Top farklılıklarının ile ,ön gevşeterek vearka sıkma teşvik etmek için yardımcı olan bir hızlısürüklenme başlar ve yine daha kolay kavrama kaybetmekiç arka tekerlek sağlayan yardımcı olmak için açın.

Categories:

Bir cevap yazın