ayakta durma başlayarak kullanılabilecek olandan daha hızlı bir oranda boşta Geleneksel içten yanmalı motorlar . Dişli azalma giderek daha büyük boyutlarda dişlileri arasında motor gücü aktarımı iletim sistemleri vasıtasıyladevrimler dakikada- çıkışını azaltır . Radyal Motorlar

radyal motor öncelikle pervaneli uçaklarda kullanılan bir doğrudan tahrik motoru olduğunu. Radyal motorlar hiçbir şanzıman var ve böylece boşta ne olabilir , ne de dişliler vasıtasıyla devrini azaltmak . Radyal motorlar Dünya Savaşı boyunca uçak motorları içinstandart tasarım idi . Sıvı soğutmalı motorların gelişimiradyal motoru
Radyal Motoru Temelleri

Adından da anlaşılacağı gibi hakimiyetini sona erdi , radyal motorlar şekli yuvarlak . SilindirlerMotor bloğu içinde yer alır kısa bir krank mili kuşatmak . Bir piston çubuğu ,ana çubuk, sürekli olarak krank mili yapıştırılmıştır. Kalan çubuklarkalıcı ana çubuk bağlantı çıkıntılı bir halka yakalamak . Radials silindir tek bir sayı kullanın . Bu 1-3-5-2-4-1 bir kademeli ateşleme düzeni sağlar. Bumotor dört vuruş tamamlamak için her piston sağlayan , her tam ateşleme sırası için ikikrank döner gelir – . Alımı , sıkıştırma , ateşleme ve egzoz
Rotary Motorlar

laypeople arasında , radyal motorlar bazen döner motorlar ile karıştırılıyor . Döner motorlarda ,silindirler aslındakrank milinin etrafında döndürün .