Lionel Train Bakım

. Elektrikli trenler Lionel ilk satırı 1901 yılında üretime girmesinden bu yana , sonra İkinci Dünya Savaşı sırasında üretim değişiklikler için zaman aşımı ile , Lionel yüksek kaliteli model trenler için bilinen olmuştur . Eğertren parçaları içeren yeni yayımlanan modeli veya onyıllardır antika lokomotif , tutarlı bir bakım rejimi , var olsun , yıllar boyunca verimli bir şekilde çalışan trenler sizin Lionel tutabilirsiniz . Tren dışında

tekerlekleri erişmek ve birikmiş kir için onları incelemek için terstren çevirerek bakım başlayın . Kir ve kiri kalın tabakalar keskin bir hobi bıçakbıçak ile kaldırılabilir . Kir en söküldükten sonra ,kalıntı uzaklıkta ovmak için bir kalem silgi kullanın . Temiz Eğerçıplak metal vetekerleklerin plastik ulaşana kadar .
Yolda herhangi bir bakım çalışması yapmadan öncegücü kapatın

. Parça herhangi bir pas kaldırmak için zımpara veya metalik olmayan mutfak bulaşık pedi kullanın . Parça bağlantıları üç çelik bağlantı işaretçilerine olmalıdır . Herhangi bir eksik işaretçilerine değiştirin ve bir pim onun ayarında gevşek ise, bir yerde tutmak içinpimi çevreleyenparçayı kıvrımlı iğne burunlu pense bir dizi kullanın . Kir ve kiri küçük alanlar bir silgi kullanarak silinebilir . Ayrıca düzenli bir vesileyle bir yumuşak bir bezle tozunu takip edilmelidir .
Tren İç

tutarak herhangi bir vida kaldırarak lokomotifinkapağını çıkarın yer. Buhar motorları için bir vida sık sıkbaca altında yer almaktadır . , Diğer motor türlerine kapalıkapak olsunkilitleme mekanizmasını serbest bırakmak için uzaktrenvücuttarafını çekin , sonra yukarıgövdesini çekin .

Gibi WD – 40 gibi madeni yağ küçük bir bit , Uygula ,lokomotif içindeki hareketli parçalarına . Sadece bir damla ya da iki adet genel olarak yeterliparçaların elle düzgün bir şekilde hareket edebilir , bu yüzden gereklidir. Çok fazla yağ sürtünme gerekli vetren düzensiz çalışmaya başlayacaktırparçaları kaymasına neden olabilir . Bu durumda, temiz bir bez almak veyağ bazı silip , sonra tekrartrene çalıştırmadan önce eşitkalan yağı katman elleparçaları taşımak .

Eski yağiç parçaların üzerine sertleşmiş ise lokomotif , bir diş fırçası , bulaşık deterjanı ve su kullanarak dikkatle temizlemek ve daha sonra durulayın . Parçaları yağlama yaparken , toz birikimi kontrol paslanmasını önlemek için ince bir yağ ileiç parçalar, kapladıkları onları temizledikten sonra .

. Motor zarar görmesini önlemek için dikkatli bir şekilde çalışan , toz tüm belirtileri kaldırmak ve daha sonra yağlayın . Temizlik tamamlandıktan sonratren gövdesini değiştirin ve normal olaraklokomotif çalıştırın .

Categories:

Bir cevap yazın