Dişli Bakım İniş

herhangi bir uçağın üzerindeen çok istismar edilen sistemlerin biriiniş takımı olduğunu. Eğer Uçağı her zaman , basınç tonuçakpist üzerinde tam durmak yardımcıdişli yerleştirilir. Eğer uzun yıllar uçak uçan keyfini isterseniz inişyoğun güçleri idare kabiliyetini güvenebilirsiniz böylece , her zaman iniş takımlarının belirli rutin bakım yapmak gerekir .

Yağlanan açılış dişli bir çok problemle önleyebilir bakımı Sizin Açılış Dişli yağlayın . Bu ihmaliniş takımları daha fazla aşınma ve yıpranma acı yapabilirsiniz . Enerji bir sürü bir kısmından iniş takımları senin uçak toprakları başka aktarılır . Kuvvet aktarımı kuru ve paslı birine daha yağlanan dişli üzerinde çok daha kolay gerçekleşir . Uçak Bakım Teknolojisi göre , yağlama düzgün çalışması için iniş takımlarınınhareketli parçalar için önemli olduğunu ve bu su ve diğer korozyona uğratmak ajanlar sizin iniş takımlarınınkorunması için şarttır .
(örneğin , aniden iniş ) kabaca iniş takımlarını tedavi your Gear

içinde Etkileri kaçının için şok emme sistemi bereli almak başlayacaktır . Şokları onlar çalışması için başarısız olursa , bir sonraki iniş siz olmak beklediğiniz gibi oldukça hoş olmayacak , bu tür etkilere karşı çok hassas ve . Açılışdaha kaba ,daha fazla stresşok sistemi oluşur . Sizin revizyon ,

AMT göre Elden DownFiyat tutulması üzerine
İpuçları seri numaraları ile iniş takımlarının tümparçaları organize kayıtları tutmak fiyat önemli ölçüde azalacaktır . Bu iniş takımlarının her bir ” tefrika ” parça parça her zaman yenilenmesi gerektiğini belirleyen bir dizi çalışma ömrü sahip olması sayesindedir . Belgelenmemiş bir rol varsabelgelenmemiş parçanın ömrü bittiğinde söylüyorum hiçbir yolu yoktur , çünkü o başka bir ile değiştirilmesi gerekebilir .

Giderleri düşürmek için yapabileceğiniz başka bir şey izlemek tutmak için iniş ve iniş takımları için yapılmıştırgörsel hasar rapor ederken her olan biteni kaza . Bundan sonra , onarım ve test ona yapılabilir böylece ona ne bir kaydı ile doğrulanması içinbileşeni göndermek . Ilk görüşte hasar onarımıileride daha pahalı gaflar önlemeye yardımcı olacaktır .
Asidik Maddeler

gibi boya striptizci gibi iniş takımı , etrafında asidik maddeler kullanarak kaçının . Bunun nedeni, asitler, çelikte çatlaklara neden hidrojeni kullanarak dişliçelik tepki olmasıdır. Bu çatlaklar düzeltmek veiniş vitesin operasyonda zaaflara yol son derece pahalıdır. Bu çok uzun olmasına izin verirseniz ,çatlak büyüyecek ve iniş takımı bakımı için ihmal için çok pahalı bir sonucudur değiştirme ihtiyacınız olacaktır .

Categories:

Bir cevap yazın